创元微信认为微信的商业价值完全可以落地到传统的物流行业,而且还能大大的降低管理和运营成本。据创元微信调查“微信银行”一年就能为招行节省22亿条短信,如果放到物流行业,绝对有很大的发展前景。
创元微信市场部经过大量的研究和试验模拟了一个将微信运用于物流行业的一个全新的运营模式:
首先要求快递公司首先要建立一个微信公众平台,接着打通与公司内各个快递员的个人微信,通过微信实现派送功能。
投 递:顾客可以通过关注一家快递公司的微信公众平台,查找离自己最近的投递点进行投递,也可以预约投递。顾客还可以在平台上查找相关收费标准。
查 询:粉丝通过在微信公众平台上输入运单号即可查询实时物流。并可以通过微信与派件员进行交流。
客户评价:顾客可以根据快递员的服务质量在微信上进行评价,这样建立快递员服务质量档案,有利于公司成员管理。
按此运营模式,无疑会大大节省快递呼叫中心的压力,同时也不会影响公司的服务态度,相反的还可以让顾客获得全新的个性体验,也为顾客节省了一笔不小的电话
费。
营销方面:在快递单上,派件员工作服,派件车上印染微信公众平台二维码即可达到非常不错的宣传营销方式。
另外,创元微信的市场部还对这种用营模式进行了商业价值的评估。
1、对内管理的价值。通过微信,可以建立客户体验微信评价,通过加强直营、快递的服务体系建设,为提升快递网点的运营质量搭建重要平台。这对建立科学快递
运营的KPI体系有着重要价值。
2、对外客户价值。 庞大的客户积累和客户体验价值,对于快递企业建立客户体验数据具备商业价值,可以赢得更多的大客户机会。另外,由于快递已经成为电商接
触客户的唯一环节,通过微信积累的信息可以向广大电商更好的推销自己。
3、打通客户体验、传递正能量。创元微信认为这是中国快递企业的盲点,不重视展示快递的人物故事、快递服务可视化体验,但有了微信,就可以展示企业人物、
事件、服务创新等内容,真正让用户认识和理解快递的服务价值。
4、降低运营成本。这也是最关键的一点,发件、派件的沟通成本将大大降低,无论是对于物流公司还是客户。
总而言之,言而总之,微信对于打通后台与顾客的信息沟通,监管快递员服务质量,节约传统模式的沟通成本,实现精准营销等等都有着巨大的好处!