技校就业苦与乐

　　一面是技校生就业供不应求，一方面是技校生就业后并不乐观。个中原因让我们来看看下面的主人公

现在的小徐最想到就是自己做个买卖

 

　　之前的小徐是一家国企职工，对于一个技校生来说毕业后能够进国企，拿到一份高资是不少人上技校的动力。27岁的小徐也是这样想的。但是现在已经有六年工龄的他却有些茫然，不知道自己还能不能坚持到最后.

 

　　现在小徐所在的公司半年的时间厂里的工和由原来的300人变成了现在的150人．走了的有的干起了保安，做起了生易。

 

　　小徐所在的公司每天的工作量都是上面指派的任务，工作量都是固定的。而不是像之前所在的私企那样的计件工资多荣多得。而且小徐渐渐发现很多人不是通过招聘进来的,而是通过关系,有的人活干得少,可是照样拿工资。

 

　　小徐夫妻俩工资加起来不到3000元,为了维持家用,他还做了一些小买卖。“我同学在一家私企能拿3000多元,我工资还这么低就不干了,做买卖去。”

 

　　私企技校生与农民工拿一样的工资

 

　　与小徐不同小吕是在一家私企供职，私企看中了他的四年工作经验。对于小吕也有他自己的烦恼。之前在外地上班的时候，企业很重视证书，没有证书就没有活干，但是在本地的话，很多企业对证书都不感冒。小吕学的是数控机床，供职过的地方全用不上，还好他学的快，进企业没有多久就和老师傅学会了，要不然就差点被拒之门外了。在他看来有证书的他应该比没有证书的人高些，但是证书在这

里根本就派不上用场。企业只看重经验，技能很简章，有一些不是技校毕业的农民工也可以学会。

 

　　同为技校生小陈选择的是一所老牌技校学技术2001年9月他报读了佛山市交通技工学校的汽修与驾驶专业。最开始上技校时，陈华东说他对汽车认识不多，也没有太大兴趣，但是为了能学到一技之长，就这样坚持下去了很快进入到了汽车维修保养企业实习了，最开始实习生只是帮老师递扳手等工具，看师傅们完修车，修完后再搞卫生，并不能亲自动手修车。许多实习生都抱着干一天算一天的心态。可是小陈的态度却不一样，因此也赢得了成功的机会。

 

　　小陈在从技校毕业的短短陈几年内迅速成为一名让同龄人羡慕的职业经理人，管理着一间二类汽车维修厂，而且是专门维修奔驰、宝马等豪华汽车的企业。靠的是他从技校毕业后的几个积累起的工作经验和工作智慧